champ logo   Дан старт
Мы едем, едем, едем... Начало... Гонки... Будни и праздники... Финал... Бесплатное приложение...

Кругом много знакомых лиц: поляки, греки, итальянцы, датчане, и весь первый день прошел в непрерывных встречах со знакомыми по стартам в Польше гонщиками. У поляков и итальянцев самые большие команды - по 15 человек. Много новой интересной матчасти, в частности видел 13 метровый YES. С утра начала работать мерительная комиссия, народ взвешивал доски, получал регистрационные бирки, вооружал матчасть, кое кто выходил на воду, словом шла обычная предстартовая суета...


Что заявили:
  Starboard F135  
  Starboard F155
  Starboard F175
  Fanatic 90
  Bic FV1.2
  F2 TRX
  Drops FL 13
  Mistral RTX
  Roberts 31
  R&D Monster
  AHD Diamond
 










Mans
  1
37
45
11
  9
  8
  6
  5
  1
  1
  -
Ladies
1
7
2
-
-
2
-
1
-
1
1

Закат на Паттайщине.
Вечер 2 декабря...

 Don Sutherland из IBSA 
объясняет что к чему... Как и положено, ежедневно в 10 утра на пляже начинался skipers meeting. Видите с каким напряжением гонщики слушают инструктаж? А послушать было что... Из-за большого числа участников пришлось ввести систему предварительных заездов. Всех гонщиков жребием разделили на 2 группы, и по итогам каждого дня одни переходили в другую группу, другие оставались в своей. По результатам следующего дня группы снова "перетасовываются", и так 3 дня, после чего сформируются флоты GOLD и SILVER. Первый в SILVER займет 64 место в чемпионате, и дальше борьба в этой группе будет идти за места с 64 по 125. ___________________________________________________________________

 Щит с нарисованной от руки дистанцией. 
За эту неделю бумага обветшала, а надписи
выцвели, так что мне пришлось подрисовать... Дистанция чемпионата тоже была не совсем привычной. Обычно в Европе проводят raсe на двухкруговой трапеции, а тут получилось нечто гибридное из репертуара Mistral и малых яхт. Но надо отметить, что такая конфигурация была необходима для разделения по дистанции гонщиков Групп А и В, которые стартовали с интервалом примерно в 20 мин.. А между ними стартовали женщины. Группа B дважды лавировалась на буях 1-4, группа А и женщины обогнув буй 1 повторяли лавировку на буях 2-3. Дистанция была в общем не маленькой, ок. 2 миль. Вся гонка проходила примерно за 35 -40 минут, а лидеры финишировали минут через 25. Гонка трех групп со всеми стартовыми процедурами занимала часа 1,5-2. ___________________________________________________________________

Типичный местный кораблик Самым больным вопросом на чемпионате оказались ни жара и ни организационые нестыковки, а банальное загрязнение акватории пластиковыми мешками, бамбуковыми обломками и еще бог знает чем. Говорили, что кто-то даже наехал на притопленную в воде обыкновенную подушку. Представьте себе как это выглядит на полной скорости. Поэтому, катапульты и просто падения были не редкостью. А иногда даже приходилось прыгать в воду и сбрасывать всю эту дрянь с плавника. Но все были в одинаковых условиях... Интересно, что у берега вода была почище, так что купанием проблем не возникало.

Большинство участников приехали зараннее, давно опробовали трассу и акклиматизировались. Последней проверкой и гонщиков и организаторов стал традиционный 22 Siam Cup, проходивший с 30.11 по 1.12.

Итак, вечером 2 декабря, все было готово к старту, но...


Рано утром на рассвете...
 В центре развеселый австралиец David Bell, 
справа Юра Шувалов, а  на заднем плане  
слева Kevin Pritchard, справа  Eduardo Bellini
В центре Remi Vila

Phil MC Gain

 
Назад       Вернуться в клуб       Дальше

Спасибо польским коллегам за предоставленные материалы.
Если Вы хотите использовать эти фотографии, напишите мне письмо и мы получим разрешение у их авторов:
© ® 2000 Все права защищены   Marek Brzozowski (NAMAXA, Poland),   Krzysztof Jaszczynski (Deska winsurf mag, Poland)

© 2000   Kaliningrad  surf  club
© 2000 дизайн  O.Парсаданов