Идет третий день чемпионата, но погода подвела, и еще не было ни одной гонки. Светит солнце, стоит жара, и дует легкий бриз. Собравшись наконец в полном составе, устремляемся к морю. Сразу же возникло первое маленькое препятствие - ближе чем за 200 м к морю не проехать, полиция "держит" стоянку для машин участников чемпионата. Но наши ангельские физиономии, доски на крышах и наконец знаменитый гидроцикл, делают свое дело и джип c прицепом выезжает на пляж. О...! Пляж чемпионата мира, это совсем отдельная история. На флагштоках десятки государственных флагов, всюду рекламные щиты, транспаранты и прочая красота. Для каждой команды огорожено место под хранение досок и парусов, стоят громадные кресла-корзинки, фургоны с оборудованием, вокруг множество людей, раскидано снаряжение, словом, мы попали на настоящий праздник!

Проход по пляжу туда и обратно занимает не меньше часа. Заявлено более 150 участников, у каждого по 3-4 комплекта матчасти. Много заказных моделей, которых еще нет в каталогах. Преобладают широкие доски большого объема, буржуи называют их "флапперы", а мы, просто "плюшки". Длина 3.0-2.8, транцевая корма, плавник под 60 см. Паруса в-основном RX-1, Z-1 и IQ, площадь от 8 до 11 метров. Обойдя пляж, встречаем много знакомых. Среди них, чемпион мира и Польши Войтек Брозовский, охотно согласившийся помочь в переговорах с организаторами чемпионата. Спустив гидроцикл, Сергей одевает гидрокостюм, и выруливает в море. И вдруг, через пару минут к нему устремляется судейский катер... Мы замерли в ожидании, как же так, ведь вроде все согласовано. Подойдя к Сереге, катер почти сразу ушел обратно. Оказывается, надо одеть жилет, а если бы его не оказалось, то судьи предлагали свой на время катания! Вот это да! К счастью, жилет нашелся в бардачке гидроцикла.

Вечером этого дня, в наших умах пока еще очень робко зарождается совершенно авантюрная идея - заявить Серегу, предоставив ему всю лучшую матчасть из того, что у нас имеется. Но об этом читайте дальше...